我司專業(yè)生產(chǎn)銷售柴油發(fā)電機(jī)組的，與物流公司的合作是必須的。不過(guò)與物流的矛盾也是一直存在的。物流公司為了多賺錢，將幾家的貨品一同拖運(yùn)，如果不耽誤時(shí)間，自然行得通。問(wèn)題是，不是在同一路線上，自然需要繞彎，很多時(shí)候，拖運(yùn)的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了原本的運(yùn)載時(shí)間。這就間接導(dǎo)致了我們交貨周期的不準(zhǔn)確性，導(dǎo)致合同的失效。往往我們的工作人員需要花費(fèi)很大的時(shí)間與我們的客戶進(jìn)行溝通理解。我們需要客戶的滿意，而不是客戶的抱怨，得罪了客戶，我們的聲譽(yù)自然不會(huì)好，效益自然會(huì)有所影響?？蛻粽娴膫黄鸢?。

        前段時(shí)間各個(gè)傳媒不斷“抨擊”快遞業(yè)還是有依據(jù)的，大體罪宗如下：對(duì)貨品及其粗暴，導(dǎo)致貨運(yùn)件損壞；交貨周期長(zhǎng)，真是望穿秋水；到了目的地不送貨運(yùn)件，讓客戶自己上門取貨；貨運(yùn)件經(jīng)常丟失，據(jù)說(shuō)有快遞公司私扣之嫌，最終按貨運(yùn)件每公斤多少錢賠償，這不等于偷嗎。

        期待政府可以出臺(tái)相關(guān)的政策制度以抑制此類事情的再次發(fā)生，讓我們的行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展在一個(gè)健康的環(huán)境中不斷成長(zhǎng)。

（本文源于http://hkzjw.cn）