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柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用廣泛無可或缺

文章出處: 本站 人氣:1469 發(fā)布時間:2020-08-11

        在我國,柴油機(jī)發(fā)電機(jī)技術(shù)在中國公共安全和能源安全領(lǐng)域也扮演著重要角色。我國在柴油發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用主要為車用柴油發(fā)電機(jī),船用柴油發(fā)電機(jī),農(nóng)用柴油發(fā)電機(jī),工程機(jī)械用柴油發(fā)電機(jī)等,在不同的應(yīng)用領(lǐng)域,具有不同的特點(diǎn)。此外,除了大多數(shù)消防和救援車以及救護(hù)車裝配柴油發(fā)電機(jī)組之外,郵電系統(tǒng)、高層建筑,娛樂場所,公路建設(shè),重要的通訊設(shè)施、核電廠、醫(yī)院、工業(yè)制造廠、賓館和寫字樓也裝備了備用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。

        柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)水平與柴油發(fā)動機(jī)的技術(shù)發(fā)展及水平密切相關(guān),柴油發(fā)動機(jī)往往是衡量和評價柴油發(fā)電機(jī)組的性能尤為重要的內(nèi)容。由于日常使用維護(hù)及經(jīng)常性的工作主要是柴油發(fā)動機(jī),所以性能優(yōu)良的柴油發(fā)動機(jī)是現(xiàn)代發(fā)電機(jī)組的堅實(shí)基礎(chǔ)。目前,國外的柴油發(fā)電機(jī)組采用柴油發(fā)動機(jī)功率大于50kW的,大部分都采用渦輪增壓技術(shù)改善比功率,同時用不同的申冷技術(shù)與多氣門技術(shù)相結(jié)合,使柴油發(fā)動機(jī)的比功率進(jìn)一步強(qiáng)化。其比質(zhì)量最高值可達(dá)1.98kg/kW,而普通柴油發(fā)動機(jī)比質(zhì)量在8.0~20kg/kW,可見其差別之大。由于比功率的強(qiáng)化對進(jìn)氣系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、活塞組以及曲軸連桿機(jī)構(gòu)的材料性能都要進(jìn)行不斷完善及改進(jìn),這就對其生產(chǎn)工藝水平也提出了更高要求。

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