詳解柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)參數(shù)
設(shè)定好一個良好的保護(hù)參數(shù)對柴油發(fā)電機(jī)組的使用穩(wěn)定性有著積極的作用,因此使用在開始使用柴油發(fā)電機(jī)組的之前,都會設(shè)置好合適的保護(hù)參數(shù)。或許現(xiàn)在很多人對于什么是保護(hù)參數(shù)還是感覺非常的困惑,下面做一個簡單的介紹分析。
保護(hù)參數(shù)廣泛的含義是指在電化學(xué)保護(hù)時,判斷金屬是否達(dá)到合理保護(hù)的參數(shù)。例如,在陰極保護(hù)中,理論上用最小保護(hù)電位和最小保護(hù)電流密度兩個參數(shù)來說明。而在實際的陰極保護(hù)工程中,為防止過保護(hù)帶來的危害和節(jié)約電能,往往不能單純追求完全保護(hù)(即100%的保護(hù)效果),而用合理的保護(hù)電位和合理的保護(hù)電流密度兩個參數(shù)來描述陰極保護(hù)的程度。
在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中發(fā)電機(jī)組經(jīng)常會出現(xiàn)突發(fā)性嚴(yán)重?fù)p害,發(fā)電機(jī)組加裝保護(hù)裝置是很有必要的。當(dāng)發(fā)電機(jī)油管爆裂,缺少機(jī)油時,油壓保護(hù)系統(tǒng)將開始工作,立即將柴油機(jī)停止工作:當(dāng)發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,柴油機(jī)產(chǎn)生超速保護(hù)系統(tǒng)開始工作,立即拉動斷油器,使發(fā)動機(jī)停機(jī);當(dāng)油溫和水溫超過極限溫度時,溫度系統(tǒng)將開始工作,使發(fā)動機(jī)停止工作。這一切都需要柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置好合適的保護(hù)參數(shù),一旦出現(xiàn)故障問題就能夠立即使發(fā)動機(jī)停止工作。并有中文記錄故障和聲音報警,以提醒機(jī)工檢查故障原因,排除故障,確保柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行。
柴油發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)參數(shù):
3-1000kw柴油發(fā)電機(jī)
海拔高度:0-2000m
相對溫度:≤95%
環(huán)境溫度:-10℃-40℃
電源電壓:12V/24V
觸點輸出電流:25A
超速保護(hù):≤45Hz-65Hz(可調(diào))
低油壓:0.02MP
油溫:≤95℃-100℃
水溫:≤95℃-98℃