柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)之黃油的正確使用
對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng),最重要的一個部件就是柴油機(jī),我們通常都會使用黃油對其進(jìn)行保護(hù),殊不知,黃油雖然能夠保護(hù)機(jī)體,但是濫用的反而不利于柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)。為什么濫用黃油會對柴油機(jī)的保養(yǎng)起到一個相反作用呢?
主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)工作升溫到正常溫度時,氣缸套會受熱膨脹,而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面的良好接觸,使之不能正常散熱。
使用者需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)組的汽缸蓋和氣缸墊最好不要涂黃油,雖然本意是加強(qiáng)密封性,但是氣缸蓋螺帽擰緊后,一部分黃油會被擠到氣缸外浪費(fèi)費(fèi),一部分黃油則會被擠入氣缸。當(dāng)柴油機(jī)工作時,這部分黃油會被高溫?zé)商?,積在氣缸活塞頂?shù)忍?。柴油機(jī)溫度升高后,氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失,從而使氣缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣缸墊,也可能由于溫度高、黃油焦結(jié),使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。
為了在保養(yǎng)過程中避免起到物極必反的作用,在對柴油發(fā)電機(jī)組的重要部件涂抹黃油的時候,盡量慎用,以上所述的部件最好少用黃油,這樣才能夠有效的延長機(jī)組的使用壽命。
更多信息:柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油的選擇